「通行帯違反」と「あおり運転」の関係

「通行帯違反」と「あおり運転」の関係

正しい知識で運転マナーを向上して、トラブルに巻き込まれないようにしましょう。


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「通行帯違反」と聞いてあなたはその内容がわかりますか?

「通行帯違反」と聞いてあなたはその内容がわかりますか?

最近世間を騒がせている「あおり運転」を助長してしまう恐れもあるとも言われているこの交通違反。

車を運転される方ならぜひ「通行帯違反」の詳しい内容を理解して、運転マナーを向上させましょう。

車両通行帯とは

車両通行帯とは

道路には白や黄色のラインがひかれ、車が走る場所がわかるように区切られています。

片側二車線以上ある道路ではこの区切られた部分を車両通行帯と呼びます。

道路

車両通行帯が無い道路

車両通行帯が無い道路

町の中によくあるセンターラインの無い道路や一方通行の路地などには車両通行帯というものはありません。

センターラインで区切られていても片側一車線であれば同じです。

車両通行帯のルール

車両通行帯のルール

車両通行帯は単に走行の目安としてだけにあるのではなく、ルールが定められています。

[片側二車線の場合]

[片側二車線の場合]

片側二車線道路のイラスト

左側の車線が走行車線となります。

右側の車線は追い越しや右折のためのレーンとなり、それ以外は通行してはいけません。

[片側三車線以上]

[片側三車線以上]

片側三車線道路のイラスト

一番右側の車線以外は通行可能です。

それ以外の車線では左側から順位に速度が速くなにつれ右側の車線を走行します。

通行帯違反

通行帯違反

一番右側の車線で追い越しを行った後そのまま同レーンを走り続けると通行帯違反になります。

また、追い越しに関係なく一番右側のレーンを走行する事も通行帯違反になります。

第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。…………………

道路交通法(第二十七条)より

他の車両に追いつかれた車両の義務

他の車両に追いつかれた車両の義務

サイトミラーに映る後続車

法定速度内で自分より速度の速い車に追いつかれた場合は進路を譲る義務があります。

これは道路交通法できちんと定められている事です。

どちらかと言えば法律というよりかはマナー的な部分が大きいように思います。

可能であれば、明らかに自分より速い速度の車に追いつかれたときには法律などに関係なく進路を譲った方が賢明だと思います。

ウンカーを出して少し左に寄ります。余裕があれば窓から手を出して合図するのも良いと思います。あとは勝手に抜いてくれます。

後続車を先に行かせる

第二十七条 …………………追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。…………………

道路交通法(第二十七条)より

あおり運転

あおり運転

あなたは煽られた事ありますか?

ニュースに流れるようなひどい物ではなくとも、あおられた経験がある方も多いのではないでしょうか。

後ろにピタリと張り付かれただけでも気持ちのいい物ではありませんよね。

とくに運転になれていない方や女性のドライバーなどは想像以上に恐怖を感じるかもしれません。

執拗にプレッシャーをかけられることで運転操作を誤って事故につながる事だってあります。

あおり運転は何故おこる?

あおり運転は何故おこる?

あおる人はいったい何故そんな事をするのでしょうか?

面白がってやっているのか?いや、まずそんな人はいないと思います。

ニュースで見ても分かるように激高していますよね。これは間違いなく何かに対して怒っているという事です。

何か=相手、と言う事は煽られる側に原因があるという事になります。

「えーそんな事で」と思う事がきかっけになっている場合も多いんです。

なのであなたは「えーそんな事」を運転の際に注意しましょう。

煽られないために注意したい事

煽られないために注意したい事

1.追い越し車線を走り続けない。
1.追い越し車線を走り続けない。
追い越し車線を走り続ける車

これは前項で説明した通行帯違反にあたるので法律上でもやってはいけません。

本人はまったく悪気はなくとも進路を妨害していると思われる場合があります。

空いている高速道路などでついやってしまいがちですが、あおり運転に発展する可能性の一番高いパターンなので要注意です。

2.合流の際はハザードを出してお礼の合図をする、軽く手を上げたり会釈するのもいいと思います。
2.合流の際はハザードを出してお礼の合図をする、軽く手を上げたり会釈するのもいいと思います。
合流

自分では気づかないが微妙なタイミングがあり、あいてには割込まれたと思わせてしまう場合がありす。

マナーとしてお礼の合図は習慣的に出すようにしましょう。

3.前車との車間距離を開けすぎない
3.前車との車間距離を開けすぎない
車間距離

前車との車間距離があなただけすごく開いていませんか?後続車から見るとわざとノロノロ走っているように勘違いされる場合があります。

危険な運転をしていなくても、全体の流れから外れていると変に目立ってしまう事もあるんです。

4.車線変更
4.車線変更

車線変更後、背後に車がぴったりとくっついてビックリ!なんて経験をした事がありませんか?

危ない車線変更

十分注意はしていても見落としてしまう事があります。

これもやはり進路を邪魔されたと思われても仕方ありまえん。

こんな時は速やかに元の車線に戻り進路を譲りましょう。

この時に注意したいのが相手の動きです。あなたを追い抜こうと先に進路変更を始める場合があるので注意して下さい。

これは余談ですが、最新の車に搭載されている安全装置なら後方から接近する車をセンサーが検知して知らせてくれるのでこういったケースを未然に防ぐ事が出来ます。先ほどの車間についても追随型のクルーズコントロールなら適度な車間を自動で保ってくれるので心配ありません。

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